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ハリアーのポジションランプが切れたので交換してみました
- 2019/04/08(Mon)
- ハリアーカスタム(電装系)
ハリアーのポジションランプが切れました。
記事にはしていなかったのですが、以前「らいと兄弟」製のポジションランプを取り付けていまして、それが今回切れたことになります。
たぶん2012年くらいに取り付けたと思うので、約6年使用しました。
8,000円しましたので今思えば高い買い物をしました(^_^;)
それにあまりにも色が白すぎ&明る過ぎてヘッドライトの色と合っていなかったので交換するのにはいい機会になりました。
購入先はネットでも良かったのですが、ヘッドライトの色と合わせたかったため、現物を見ながらということでイエローハットで購入しました。
こちらです。
IPF製
バルブタイプ:T10
色温度:6500K
明るさ:130lm
バルブタイプはT10がポジションランプの型番ですのでこのタイプを選んでください。
色温度はヘッドランプと合わせながら選んでみてください。
明るさは車検対応のものであればなんでもいいと思います。ただし数値が大きくなればなるほど値段も上がっていきますのでお財布と相談してみてください。
ちなみに3,000円くらいでした。
早速取り付けましょう。
必要な工具は、ラジオペンチとモンキーレンチがあればオッケーです。
すぐに終わります。
まずはボンネットを開けます。
トヨタ車全体に言えるのですが、ヘッドランプやポジションランプの交換はとても楽です。
バッテリー側はここにあります。
写真はバッテリーの方からヘッドランプ裏を見たところです。
赤い線が繋がっている先にポジションランプがあります。
まずはここを指で挟み込むようにしてぐっと引っ張るとハーネスが外れます。
外れたらこの出っ張りをラジオペンチでつまんでひねるとランプが抜けます。
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取れました。

ライトがたくさん付いていていかにも明るそうな感じですね。
左側が今回つけるポジションランプです。

光量はかなり落ちそうですが、大丈夫でしょう。
反対の手順で戻したら完成です。
左側も同じ手順ですが、ウォッシャー液のホースが邪魔になっているのでモンキーレンチで外してからだと楽に作業ができます。
暗闇ではこんな感じです。

ヘッドライトと色が合っていていい感じです。
ちなみにヘッドライトは8000Kを採用しています。
ヘッドライトをHIDに交換してみました(6000K→8000K)
https://harrier-no-custom.com/blog-entry-168.html
メーカーのホームページを見たら同じメーカーで統一するのが一番無難のようですので次にヘッドライトが切れたらこのメーカーのものを選んでみたいと思います。
※一応ネットの価格も掲載しますが、多分店頭のほうが安いと思います。
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記事にはしていなかったのですが、以前「らいと兄弟」製のポジションランプを取り付けていまして、それが今回切れたことになります。
たぶん2012年くらいに取り付けたと思うので、約6年使用しました。
8,000円しましたので今思えば高い買い物をしました(^_^;)
30系ハリアー専用雷神LEDポジションランプ[HRL07]
http://www.light-bro.com/product/9それにあまりにも色が白すぎ&明る過ぎてヘッドライトの色と合っていなかったので交換するのにはいい機会になりました。
購入先はネットでも良かったのですが、ヘッドライトの色と合わせたかったため、現物を見ながらということでイエローハットで購入しました。
こちらです。

IPF製
バルブタイプ:T10
色温度:6500K
明るさ:130lm
バルブタイプはT10がポジションランプの型番ですのでこのタイプを選んでください。
色温度はヘッドランプと合わせながら選んでみてください。
明るさは車検対応のものであればなんでもいいと思います。ただし数値が大きくなればなるほど値段も上がっていきますのでお財布と相談してみてください。
ちなみに3,000円くらいでした。
早速取り付けましょう。
必要な工具は、ラジオペンチとモンキーレンチがあればオッケーです。
すぐに終わります。
まずはボンネットを開けます。
トヨタ車全体に言えるのですが、ヘッドランプやポジションランプの交換はとても楽です。

バッテリー側はここにあります。
写真はバッテリーの方からヘッドランプ裏を見たところです。

赤い線が繋がっている先にポジションランプがあります。
まずはここを指で挟み込むようにしてぐっと引っ張るとハーネスが外れます。
外れたらこの出っ張りをラジオペンチでつまんでひねるとランプが抜けます。

取れました。

ライトがたくさん付いていていかにも明るそうな感じですね。
左側が今回つけるポジションランプです。

光量はかなり落ちそうですが、大丈夫でしょう。
反対の手順で戻したら完成です。
左側も同じ手順ですが、ウォッシャー液のホースが邪魔になっているのでモンキーレンチで外してからだと楽に作業ができます。
暗闇ではこんな感じです。

ヘッドライトと色が合っていていい感じです。
ちなみにヘッドライトは8000Kを採用しています。
ヘッドライトをHIDに交換してみました(6000K→8000K)
https://harrier-no-custom.com/blog-entry-168.html
メーカーのホームページを見たら同じメーカーで統一するのが一番無難のようですので次にヘッドライトが切れたらこのメーカーのものを選んでみたいと思います。
※一応ネットの価格も掲載しますが、多分店頭のほうが安いと思います。
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