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効果はいかに? エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット(M)を取り付けてみました

大変久しぶりの更新です。
生活環境が大きく変わりなかなかパソコンの前に立つことが出来ないでいました。
しかも現在は家にネット回線をひいていないので、テザリングをしてブログを更新しています。
ネットサーフィンも減ってしまうので車をいじるネタ探しも必然的に減ってしまいました。


今回も何本かネタは用意したのですがすぐにネタ切れを起こし燃費記録の更新のみにもどると思います(笑)



さて、今回は静音計画シリーズのひとつを試してみました。
今までも施工はしており、たくさんあるのですが、今回はフロアマットの下に敷くことで防音というよりも振動を軽減させるというものです。


ハリアー静音計画 マット


今回はMサイズを購入しました。2枚入りです。
Lサイズもあるのですが、値段が倍になる上に1枚入りになってしまうのでこちらを選びました。
結果的にはMサイズで正解でした。



ハリアー静音計画 マット3
48cm×45cmが2枚入っています。


ハリアー静音計画 マット2

このような構造になっています。
理屈ではマットを敷けば敷くほど効果はあるはずですが、どのていど効果があるのでしょうか。


ハリアー静音計画 マット4

ハリアーのフロアマットと比較すると若干小さいくらいですが上下のところには滅多に足を乗せることはないので問題なしです。


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ハリアー静音計画 マット6
適当な大きさに切ってから付属のマジックテープを貼り付けます。








ハリアー静音計画 マット7

運転席側はこんな感じにひいてみました。
シート側の足元は物理的に足は入らないのでこの位置で十分です。



ハリアー静音計画 マット8

助手席側はこんな感じです。
欲を言えば奥側にもう少し欲しかったのですがまあこれで十分でしょう。







そして実際に運転した結果ですが・・・。


あまりわかりません(笑)


まあ、こんなもんでしょうね。
どちらかというとハリアーよりもアクアに施工した方が良かったかもしれません。
それでも自己満足なのでこれで良しです。


[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

エーモン 2660 ロードノイズ低減マット(M)
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プロフィール

シスイ

Author:シスイ
長野県の南の方に住んでいますが寒いです。スタッドレスタイヤ必須です。

30系ハリアーを2011年7月に新車で購入しました。
旧型を愛する30代のサラリーマンが、同じハリアーオーナーにしか気付かれない純正然なカスタマイズを目指します。
ついでに新型タント(650系)もいじります。

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