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効果はいかに? エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット(M)を取り付けてみました

大変久しぶりの更新です。生活環境が大きく変わりなかなかパソコンの前に立つことが出来ないでいました。しかも現在は家にネット回線をひいていないので、テザリングをしてブログを更新しています。ネットサーフィンも減ってしまうので車をいじるネタ探しも必然的に減ってしまいました。今回も何本かネタは用意したのですがすぐにネタ切れを起こし燃費記録の更新のみにもどると思います(笑)さて、今回は静音計画シリーズのひとつ...
大変久しぶりの更新です。
生活環境が大きく変わりなかなかパソコンの前に立つことが出来ないでいました。
しかも現在は家にネット回線をひいていないので、テザリングをしてブログを更新しています。
ネットサーフィンも減ってしまうので車をいじるネタ探しも必然的に減ってしまいました。


今回も何本かネタは用意したのですがすぐにネタ切れを起こし燃費記録の更新のみにもどると思います(笑)



さて、今回は静音計画シリーズのひとつを試してみました。
今までも施工はしており、たくさんあるのですが、今回はフロアマットの下に敷くことで防音というよりも振動を軽減させるというものです。


ハリアー静音計画 マット


今回はMサイズを購入しました。2枚入りです。
Lサイズもあるのですが、値段が倍になる上に1枚入りになってしまうのでこちらを選びました。
結果的にはMサイズで正解でした。



ハリアー静音計画 マット3
48cm×45cmが2枚入っています。


ハリアー静音計画 マット2

このような構造になっています。
理屈ではマットを敷けば敷くほど効果はあるはずですが、どのていど効果があるのでしょうか。


ハリアー静音計画 マット4

ハリアーのフロアマットと比較すると若干小さいくらいですが上下のところには滅多に足を乗せることはないので問題なしです。

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後期アクアのルームランプ交換を交換しました

新年あけましておめでとうございます。今年もハリアーのカスタム+αなブログをよろしくお願いします。ハリアーのカスタム記事については、例によって頻度が落ちてしまいますが引き続き頑張っていきたいと思います。さて、今回はアクアのルームランプを交換してみました。後期アクアは前席側に1箇所、後部座席側に1箇所、ラゲージルームに1箇所です。ちなみに前期アクアには後部座席側にルームランプはないので良い改良がされてい...
新年あけましておめでとうございます。

今年もハリアーのカスタム+αなブログをよろしくお願いします。

ハリアーのカスタム記事については、例によって頻度が落ちてしまいますが引き続き頑張っていきたいと思います。





さて、今回はアクアのルームランプを交換してみました。

後期アクアは前席側に1箇所、後部座席側に1箇所、ラゲージルームに1箇所です。

ちなみに前期アクアには後部座席側にルームランプはないので良い改良がされていますね。


アクアルームランプ2

こちらを購入しました。




アマゾンでいろいろ探す中、ほとんどがものすごく大量のLEDが付いているタイプでしたが、こちらは最小限な感じでしたのでこちらにしました。
ちなみに、ハリアーのルームランプと同じメーカーでイネックスというところです。


アクア ルームランプ1

前席の純正の状態です。
あまりかっこよい色ではありませんし、少し暗いです。

アクアルームランプ3

工具は特に必要ありませんでした。
力づくで大丈夫です。


アクアルームランプ4

よくあるハロゲン灯です。

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アクア ステアリングスイッチリング(ブラックメッキ)取り付け

またまたアクアの記事です。ハリアー以上にいじるところがたくさんあってなかなか楽しいですね。お金がかからない所からいじっていきます。今回購入したのはステアリングスイッチの装飾用のリングです。両面テープでつけるだけなので簡単に取り付けられます。ビフォーアフターちょっとだけ押しにくくなりました(笑)...
またまたアクアの記事です。

ハリアー以上にいじるところがたくさんあってなかなか楽しいですね。
お金がかからない所からいじっていきます。


今回購入したのはステアリングスイッチの装飾用のリングです。
両面テープでつけるだけなので簡単に取り付けられます。

アクア ステアリング1


ビフォー
アクア ステアリング1

アフター
アクア ステアリング1

ちょっとだけ押しにくくなりました(笑)

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「アクア シートトラックブラケットカバー 前席分 輸出仕様 北米プリウスC」を取り付けました

久しぶりのちゃんとした記事の更新です(^_^;)燃費の更新程度はできたのですが、まとまって記事をかける時間が取れずに半年ほど過ぎてしまいました。これからもしばらくはこのようなペースになってしまうかもしれません。しかも今回もアクアのカスタムです。別にハリアーに興味がなくなったわけではありませんよ^^;ハリアーのカスタムはお金のかかるところばかり残ってしまったので安く済むアクアから手を付けて行きたいと思います...
久しぶりのちゃんとした記事の更新です(^_^;)

燃費の更新程度はできたのですが、まとまって記事をかける時間が取れずに半年ほど過ぎてしまいました。
これからもしばらくはこのようなペースになってしまうかもしれません。


しかも今回もアクアのカスタムです。別にハリアーに興味がなくなったわけではありませんよ^^;
ハリアーのカスタムはお金のかかるところばかり残ってしまったので安く済むアクアから手を付けて行きたいと思います。




今回普通の人は気付かないパーツです。

アクアの内装はコストダウンされているとはいえ結構きれいにまとまっているので好きです。
ただ、前回のようにカバーが付いていなかったりしますのでそういうところを攻めていきます。



前席は4箇所ありますのでこの部分のカバーを購入して取り付けました。


ビフォー
アクアブラケットカバー4 アクアブラケットカバー6


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1年ぶりのエンジンオイル交換で車をリフレッシュ!

1年ぶりのエンジンオイル交換&久しぶりのブログ更新です(笑)前回は2016年6月に39,150kmで交換今回は2017年7月に51,647kmで交換約1年12,497kmでの交換になりました。オイル交換の時期が遅いのでは?と思われるかもしれませんが、取扱説明書には1年か15,000kmごとと書かれているのでちょうどいいくらいです。オイルだって説明書が作られてから性能もあがっているでしょうし。トヨタオーナーズサイトで入庫時の走行距離が分かりま...
1年ぶりのエンジンオイル交換&久しぶりのブログ更新です(笑)


前回は2016年6月に39,150kmで交換
今回は2017年7月に51,647kmで交換


約1年12,497kmでの交換になりました。

オイル交換の時期が遅いのでは?と思われるかもしれませんが、取扱説明書には1年か15,000kmごとと書かれているのでちょうどいいくらいです。オイルだって説明書が作られてから性能もあがっているでしょうし。




トヨタオーナーズサイトで入庫時の走行距離が分かります。
オイル交換3



オイル交換1
ついでにオイルフィルターも交換してもらいました。
フィルターは2回に1回でよいとのことですが、なんとなく毎回交換しています。


オイル交換2
以前20L分購入しまして、今回4.3L使ったので残りは3Lになってしまいました。
ハリアーの場合、通常は4.1L、フィルターも交換すると4.3Lオイルが必要なので次回はまた20L分購入する必要がありますね。



週末は長距離ドライブを予定していますので、これで心置きなく運転ができますね。

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アクアのドアストライカーカバー&ドアストッパーカバーを取り付けました

今回もアクアのカスタムです。ハリアーでも取り付けましたが、ドアのストライカーカバーを取り付けました。前回はストライカーごとの交換だったのでおおごとになってしまいましたが、今回はカバーの取り付けだけなので簡単です。ハリアーのカバーと比べるとかなり薄いです。取り付けてしまえば気にならないでしょうけど。汎用品だったのでうまくはまるか不安でしたがとりあえず大丈夫でした。ただ、やはり形状が違うせいか若干ゆる...
今回もアクアのカスタムです。



ハリアーでも取り付けましたが、ドアのストライカーカバーを取り付けました。
前回はストライカーごとの交換だったのでおおごとになってしまいましたが、今回はカバーの取り付けだけなので簡単です。


アクア,ドアストライカードアヒンジカバー5


ハリアーのカバーと比べるとかなり薄いです。
取り付けてしまえば気にならないでしょうけど。
アクア,ドアストライカードアヒンジカバー6



汎用品だったのでうまくはまるか不安でしたがとりあえず大丈夫でした。
ただ、やはり形状が違うせいか若干ゆるいところがあったので両面テープ等で補強しておくと安心だと思います。
アクア,ドアストライカードアヒンジカバー2  アクア,ドアストライカードアヒンジカバー1



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アクアのカップホルダーをメッキ装飾してみました

今回もアクアのカスタムネタです。今回はこのカップホルダーをカスタムします。ハリアーとくらべてはいけませんがやはり内装に高級感はありません。このカップホルダーをメッキ加工することにより少しでも高級感を出そうという発想です。写真を撮ってから気付きましたが、フロアマットの上に更に良くわからないマットを引いてあるので内装が台無しですね^^;このカップホルダーリングを使って装飾してみます。...
今回もアクアのカスタムネタです。


今回はこのカップホルダーをカスタムします。
アクアメッキカップホルダー4


ハリアーとくらべてはいけませんがやはり内装に高級感はありません。
このカップホルダーをメッキ加工することにより少しでも高級感を出そうという発想です。
写真を撮ってから気付きましたが、フロアマットの上に更に良くわからないマットを引いてあるので内装が台無しですね^^;



このカップホルダーリングを使って装飾してみます。
アクアメッキカップホルダー1

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10系後期アクアのカスタムを始めました!+純正キーカバー購入

久しぶりの更新ですが、ハリアーの記事ではありません。10系後期アクアのカスタム記事です。Sパッケージ,チェリーパールクリスタルシャイン,内装はブリリアントレッド,シャイニーデコレーション私の車ではありませんが、勝手に色々といじっていきます。さて、今回は車のキーをカスタムします。通常のキーはこんな感じです。普通ですね。※画像はネットで拾ってきました。不適切であれば削除します。トヨタ純正のアクセサリーでは4種...
久しぶりの更新ですが、ハリアーの記事ではありません。

アクア 10系2

10系後期アクアのカスタム記事です。
Sパッケージ,チェリーパールクリスタルシャイン,内装はブリリアントレッド,シャイニーデコレーション
私の車ではありませんが、勝手に色々といじっていきます。




さて、今回は車のキーをカスタムします。
通常のキーはこんな感じです。
普通ですね。
アクアキーカバー ピンク1
※画像はネットで拾ってきました。不適切であれば削除します。



トヨタ純正のアクセサリーでは4種類カバーが展開されています。
キー写真



車体の色と同じピンクを選んでみました。

あらかじめ粘着テープが付いていたので挟むだけでした。

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「脱脂剤 コーティング剤 黒樹脂復活」で下回りの樹脂部分をきれいにしてみました

ゴールデンウィークが明けました。みなさんはどのように過ごされたでしょうか。私の場合、趣味の野球の関係でほとんど休みがなく近場に遊びに行くのがやっとでした。せっかくどこかに遊びに行くのであれば車をきれいにしてから出かけていところですが、最近は花粉は飛んでくるわ黄砂は飛んでくるわで洗車をするタイミングがつかめません。さらに、天気も不安定なようでちょっとだけ雨が降るという一番よくない天候が続き、ボディが...
ゴールデンウィークが明けました。
みなさんはどのように過ごされたでしょうか。
私の場合、趣味の野球の関係でほとんど休みがなく近場に遊びに行くのがやっとでした。


せっかくどこかに遊びに行くのであれば車をきれいにしてから出かけていところですが、最近は花粉は飛んでくるわ黄砂は飛んでくるわで洗車をするタイミングがつかめません。
さらに、天気も不安定なようでちょっとだけ雨が降るという一番よくない天候が続き、ボディがひどい状態です。
手洗いよりも洗車機に任せてしまう気持ちがよくわかります(笑)



さて今回はハリアーの下部の樹脂部分をコーティングしてみました。


樹脂復活1

樹脂復活2


最近の車はこの部分も塗装してあることが多いのですが、ハリアーの場合は未塗装の樹脂になっています。
経年劣化で全体的に白くなっていますし、垢などで部分的に縦じまの跡が付いてしまっています。
前回、目的外の使用ですがタイヤクリーナーで汚れを落としてしたのですがやはりすぐに跡が付いてしまいました。



アマゾンで購入しました。
コーティング剤ですので、車を購入した時にやったほうが良かった気もしますが、仕方ありません。
樹脂復活3



樹脂復活4
専用の液とスポンジが2つ入っていました。



樹脂復活5




樹脂部分の汚れを濡れたタオル等できれいにした後にスポンジに液をつけてこすっていきます。



樹脂復活


ちょっとわかりづらいですが、左が施工前、右が施工後です。



このまま下部部分をぐるっと一周コーティングしてみました。
とりあえずはきれいになりましたが、これがどのくらい持つかですね。


まあ、この時期は雨でも降ろうものなら黄砂と花粉でひどい汚れになってしまうので効果を検証するのは難しいかもしれませんが・・・。




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荷崩れ防止に便利な!トヨタ純正バッグフックを購入してみました

今回、トヨタ純正のバッグフックを購入しました。ヘッドレストとシートの間にフックを取り付けてそこに荷物とかをひっかけることで荷崩れがしないようにするものですね。色はアイボリーとグレーの2種類がありますが、残念ながらブラックはありませんでしたので仕方なくグレーを選びました。それでは早速助手席に取り付けてみます。といっても作業は簡単で、まずはじめにヘッドレストを外します。次にバッグフックを横からスライド...
今回、トヨタ純正のバッグフックを購入しました。


ヘッドレストとシートの間にフックを取り付けてそこに荷物とかをひっかけることで荷崩れがしないようにするものですね。



色はアイボリーとグレーの2種類がありますが、残念ながらブラックはありませんでしたので仕方なくグレーを選びました。

トヨタ純正バッグフック1




それでは早速助手席に取り付けてみます。

といっても作業は簡単で、まずはじめにヘッドレストを外します。
次にバッグフックを横からスライドさせて取り付けます。左右どちらからでも大丈夫です。

バッグフック7




ヘッドレストを一番下まで下げると干渉してしまうので若干隙間を空けてヘッドレストを元に戻します。




バッグフック8
この部分をプッシュするとフックが出てきます。

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水性ツヤ出し&クリーナーでタイヤの汚れをきれいに落としてみました

3月中旬にはスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しましたが、今日明日と長野県は大雪注意報が発令されており佐久地域というところでは大雪警報が発令されています。暖かくなってきたとはいえやはり長野県では3月中にノーマルタイヤに替えてしまうのはまだ早いといえます。まあ、私の場合は徒歩通勤ですので全く問題にしないのですが。さて、そのノーマルタイヤは交換するときに水拭きはしたのですがまだまだ全体的に汚れ...
3月中旬にはスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しましたが、今日明日と長野県は大雪注意報が発令されており佐久地域というところでは大雪警報が発令されています。
暖かくなってきたとはいえやはり長野県では3月中にノーマルタイヤに替えてしまうのはまだ早いといえます。
まあ、私の場合は徒歩通勤ですので全く問題にしないのですが。





さて、そのノーマルタイヤは交換するときに水拭きはしたのですがまだまだ全体的に汚れている状況です。

ハリアータイヤ艶出し3

ハリアータイヤ艶出し4

このタイヤが茶色になるのはディスクブレーキを掛けた時にパッドとブレーキディスクの摩擦で発生した鉄粉を含んだ粉がタイヤに付 着して、酸化(要するに錆び)したものなので車に乗る以上は避けられない汚れなのですが、クリーナー等を使うことにより落とすことができます。







ハリアータイヤ艶出し1 ハリアータイヤ艶出し2
今回はSOFT99 ( ソフト99 ) 4-X タイヤツヤ出し&クリーナー 470ml を使用しました。
オートバックスで買った洗車用品セットの中に入っていた一つでしたが、アマゾンで購入すると定価1,200円が400円程度で購入できてしまうのでそちらのほうがおすすめだと思います。

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ZenFone3をAndroid7.0にアップデートしました&ねこあつめ?の遊び方

先日、私が持っているZenFone3にAndroid7.0が降ってきました。私が購入したのは台湾版でしたが、日本版に先立ってアップデートが開始されたようです。3/17時点では日本版のアップデートは予定されていません。早速アップデートを開始します。ダウンロードファイルの大きさはは1GB超!ダウンロードを完了するとインストール画面に移ります。30分程度かかるので夜など都合の良い時間に更新したほうが良さそうです。・・・30分後完了...
先日、私が持っているZenFone3にAndroid7.0が降ってきました。

ねこ



私が購入したのは台湾版でしたが、日本版に先立ってアップデートが開始されたようです。
3/17時点では日本版のアップデートは予定されていません。





早速アップデートを開始します。

ダウンロードファイルの大きさはは1GB超!
Android7.0スクショ2




ダウンロードを完了するとインストール画面に移ります。
30分程度かかるので夜など都合の良い時間に更新したほうが良さそうです。
Android7.0スクショ3




・・・30分後
完了しました!

Android7.0スクショ4




Androidバージョン7.0です。
Android7.0スクショ9








それでは変更点を紹介していきます。


詳しい内容はZenFone3のwikiに載っていますので、このブログでは便利だなと思ったことだけ書きたいと思います。
http://zenfone3-asus-wiki.fxtec.info/





・通知領域のショートカットが自由に変更できるようになった。
Android7.0スクショ5


今まではこの部分が固定されていましたが、アップデート後は全てを自由に入れ替えることができるようになりました。
これはとてもいい改善ですね。





・画面の解像度が変更できるようになった。
Android7.0スクショ6
Android7.0スクショ7 Android7.0スクショ8

今ままではroot化しなければ変更できませんでしたが、アップデート後は小・通常・大の3種類から選ぶことができるようになりました。
正直なところ、5.2インチの画面に1920*1080の解像度は高すぎると思いますので、私は解像度を低くして(文字が大きくなります)使用することにしました。
これで老眼で悩まれている方はらくらくフォン一択ではなく、いろいろな端末を選べるようになりますね。





・マルチウィンドウができるようになった。

Android7.0スクショ11

画面を2分割して操作できるようになったので、例えばブラウザを見ながらマップを表示するといったことができるようになりました。
なかなか便利です。
ただし、アプリ側でサポートされていないと使えませんので注意が必要です。





その他

・絵文字が変更されました。
顔文字

ちょっときもいです(笑)




・メモリを食うようになった?
再起動した直後で1.8GB消費しています。特に不都合はありませんが・・・。
Android7.0スクショ10



以上、全体的にはとても良いアップデートだと思います。
今後も長く使いたいと思いますので、8.0もサポートしてくれるとうれしいですね。

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プロフィール

シスイ

Author:シスイ
長野県の南の方に住んでいますが寒いです。スタッドレスタイヤ必須です。

30系ハリアーを平成23年7月に納車しました。
旧型を愛する20代のサラリーマンが、同じハリアーオーナーにしか気付かれない純正然なカスタマイズを目指します。
ついでに10系アクアもいじります。

【メールはこちらから】

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