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ハリアーを5年目の車検に通したので金額を公開します!

先週ハリアーを車検に出してきました。新車で購入したとはいえ5年目ともなれば少しはガタが来そうなところですが、特に故障等はなく問題なく帰ってきました。車検を受けた時点で39,150kmでしたので年間平均走行距離は8,000km以下でした。さて、早速今回の車検の内訳を公開します!割引も含めて合計金額は124,000円でした。  項目をじっくり見ていきましょう。必要経費の説明は省略しオプションの説明をしていきます。「ブレ...
先週ハリアーを車検に出してきました。


新車で購入したとはいえ5年目ともなれば少しはガタが来そうなところですが、特に故障等はなく問題なく帰ってきました。
車検を受けた時点で39,150kmでしたので年間平均走行距離は8,000km以下でした。




さて、早速今回の車検の内訳を公開します!
割引も含めて合計金額は124,000円でした。

車検 ハリアー

ハリアー5年目車検 ハリアー5年目車検1


項目をじっくり見ていきましょう。
必要経費の説明は省略しオプションの説明をしていきます。


「ブレーキフルード取替」
よほど過激な運転をしなければ4年に1度くらいの交換で良いらしいのですが、ブレーキ周りの故障は怖いので交換しました。


「下回りの洗浄とパスタ吹付け」
前回の車検の時にもやってもらいましたが、塩害の恐れがある地域で長い間車を乗る予定の方は必須の作業だと思います。
若干値段が張りますので節約するのであれば自分で高圧洗浄をしてからテキトーなラッカースプレーで施工しても十分かもしれません。私の場合それは流石に面倒くさいと思いましたので今回もディーラーさんに任せました。


「タイヤ組換・バランス調整 4本」
今回車検に合わせてタイヤの組換を行いましたので計上されています。
持ち込みでしたが、廃タイヤ処分料も含めて2,160円×4本=8,640円でした。
18インチ&持ち込み料金ということを考えてもなかなか安くやってくれたのではないでしょうか



今回は上記3つの項目をオプションで増やしましたが仮に省けば10万円を切ることが出来ますので、そのあたりはディーラーさんと相談をしてみてください。

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BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R18に履き替え(静音性編)

前回の記事の続きです。今回は静音性についてレビューしたいと思います。先ず初めに今回のタイヤ交換で変わった点を下記のとおりまとめてみました。外形アップ        716mm→740mm扁平率アップ      55扁平→60扁平種類の変更       オールシーズンタイヤ→サマータイヤ転がり抵抗係数    表記なし→Aウエットグリップ性能  表記なし→b外形アップについて235/55/R18→235/60/R18に変更したことで外径が大きく...
前回の記事の続きです。

今回は静音性についてレビューしたいと思います。


先ず初めに今回のタイヤ交換で変わった点を下記のとおりまとめてみました。


外形アップ        716mm→740mm
扁平率アップ      55扁平→60扁平
種類の変更       オールシーズンタイヤ→サマータイヤ
転がり抵抗係数    表記なし→A
ウエットグリップ性能  表記なし→b





外形アップについて
235/55/R18→235/60/R18に変更したことで外径が大きくなり、タイヤハウスの隙間が小さくなったことにより足元が締まって見えるようになりました。
但し、メーターが若干狂いますので要注意です。

また、値段も若干安くなりました。まあ、REGNO GRVⅡに235/55/R18のサイズは販売されていないので単純に比較することは出来ないのですが・・・。


扁平率アップについて
インチ、タイヤの幅を変えずに扁平率のみを上げたため、乗り心地がよくなりました。
その代わりカーブではロールするようになったのですが、ダウンサスを入れたため結局トントンになったはずです。


種類の変更について
ハリアーが純正で履いていたタイヤはオールシーズンタイヤといって、少しくらいの雪であれば走ることができるというタイヤでした。
SUVは純正で殆どこのタイヤを採用していますが、冬はスタッドレスタイヤに履き替える私としては無駄な性能を持っていたタイヤと言えます。


転がり抵抗係数 
タイヤの性能を分かりやすくするためサマータイヤのみに表記がされます。オールシーズンタイヤは評価の対象外です。
AAA、AA、A、B、Cの順番にタイヤが転がる=燃費が良いのですが、この評価がA以上のタイヤ且つ後述するウエットグリップ性能がd以上のタイヤをエコタイヤと呼ぶことができます。


ウエットグリップ性能
同じくサマータイヤのみに表記がされます。
a、b、c、dの順に路面が濡れた状態でのタイヤのグリップ力(制動時のグリップ力など)が良いです。
もちろんdに満たないタイヤも存在します。



今回購入したタイヤの評価は
転がり抵抗係数    A
ウエットグリップ性能 b

ですので、エコタイヤの基準を満たしつつ、ウエットグリップ性能をより高めたモデルと言えそうです。
中には「転がり抵抗係数AAAでウエットグリップ性能d」というタイヤもあるようですが、なんとなく大丈夫なのか?と心配になってしまいます。



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BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R18に履き替え(インプレッション編)

ついにハリアーのタイヤを交換しました!先週の土曜日に車検を受けまして、その際にディーラーさんで交換してもらいました。散々悩みましたが、結局「BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R18」に決めました。今回購入したタイヤは実はミニバン用のタイヤなのですが、私の所有しているハリアーは4WD+純正ナビ+ムーンルーフも付いていて重量がそこそこありますのでまあ大丈夫だろうと思い購入しました。高重量、高重心なのはSUVも同じ...
ついにハリアーのタイヤを交換しました!
先週の土曜日に車検を受けまして、その際にディーラーさんで交換してもらいました。
散々悩みましたが、結局「BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R18」に決めました。


今回購入したタイヤは実はミニバン用のタイヤなのですが、私の所有しているハリアーは4WD+純正ナビ+ムーンルーフも付いていて重量がそこそこありますのでまあ大丈夫だろうと思い購入しました。
高重量、高重心なのはSUVも同じでしょうから多分問題無いでしょう。



今回もネットで購入しました。
このREGNO GRVⅡ(GRV2)は2015年の4月に発売されたのですが、当時は10サイズしか展開されておらず、235/60/R18というサイズは販売されていませんでした。
しかしこの、2016年2月にサイズが拡大され235/60/R18というサイズが販売されました。
ですので、ネットで注文したら古いタイヤが届いたという心配はありません。



値段は(1本18,300円+送料700円)×4本=76,000円・・・価格ドットコムの最安値
組み換え料金は1本2,160円×4本=8,640円・・・ディーラーで交換

合計84,640円でした。

タイヤのみの交換ですが、10万円未満に収まりました。




早速比較画像を御覧ください。

比較 モデリスタ

見違えるほど良くなりました!


ホワイトレターが無くなったので少し地味になったように見えますね・・・。
また、塗り直しです!



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モデリスタのダウンサスに交換してドレスアップ&コーナリング性能を向上!

実は以前購入していたのですが諸般の事情により取り付けが遅れていまして、今回ようやく取り付けることが叶いました。ディーラーさんで購入したのですが、モデリスタのダウンサスはカタログでは30,000円+税となっていましたが、30系ハリアーの生産が終わっているということもあり、4本セットでは販売していないとのことでした。取り寄せるとなると1本づつになってしまい、金額も50,000円程度になってしまうとのことでした。散々悩...
実は以前購入していたのですが諸般の事情により取り付けが遅れていまして、今回ようやく取り付けることが叶いました。


ディーラーさんで購入したのですが、モデリスタのダウンサスはカタログでは30,000円+税となっていましたが、30系ハリアーの生産が終わっているということもあり、4本セットでは販売していないとのことでした。
取り寄せるとなると1本づつになってしまい、金額も50,000円程度になってしまうとのことでした。
散々悩みまして、中古だと使用年数がわからないものが1/10の値段で販売されていましたが、やはり安心には代えられないということで最終的にディーラーさんで購入したという経緯がありました。



新品はいいですね。この色がタイヤハウスの隙間からチラチラ見えることを想像すると興奮します。
モデリスタ装着後1



今回、取り付けは最寄りのガソリンスタンドでお願いしました。
一応ディーラーさんに取り付け価格を聞いてみたところダウンサスの標準取付時間4.6h*8,000円=36,800円くらいするとのことでしたので、取り付け先は別のところと決めていました。寧ろ取付は高いから他のところに頼んだほうが良いよとディーラーさんに言われたのですが(^_^;)


1件目にあたったところは友人のガソリンスタンドで、身内がトヨタの整備士さんでしたので安くやってくれることを期待したのですが、残念ながらハリアーを扱ったことはないということで断られてしまいました。
2件目にあたったところは、元トヨペットの整備士さんのいるガソリンスタンドでして話をしてみたら快く引き受けて頂きました。
ダウンサスは持ち込みだったのにも関わらずなんとコミコミ8,000円の工賃で取り付けをしていただきました。
ダウンサス交換工賃

これは暫く燃料を入れに通わないといけませんね(^_^;)


当日は朝スタンドに車をおいて行って夕方取りに行きましたが、取り付けは1時間で終わったよとのことでした。
トヨタの標準取付時間に若干疑問を持たざる得ませんね・・・。


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フォグランプを鮮やかなイエローのLEDに!3000K 6Wタイプに交換してみました

フォグランプはその名のとおり濃霧時に使うためについているはずですが、最近は専ら外観意匠のために点灯されているのを多く見かけます。意見は色々あると思いますが、対向車が眩惑されず被視認性が上がるのであれば点けっぱなしにすることは必ずしも悪く無いと思います。私としてはポジションランプの明かりで充分非視認性が上がると思いますし、ランプの寿命が縮まって勿体無いと思いますので点けませんが・・・。事故を減らす意...
フォグランプはその名のとおり濃霧時に使うためについているはずですが、最近は専ら外観意匠のために点灯されているのを多く見かけます。
意見は色々あると思いますが、対向車が眩惑されず被視認性が上がるのであれば点けっぱなしにすることは必ずしも悪く無いと思います。
私としてはポジションランプの明かりで充分非視認性が上がると思いますし、ランプの寿命が縮まって勿体無いと思いますので点けませんが・・・。


事故を減らす意味ではメーカーは寧ろリアフォグランプの方を優先して取り付けるべきだと思います。濃霧時は追突事故のほうが多いんじゃないでしょうか。
ハリアーの場合は寒冷地仕様(+30,000円)にしないとリアフォグランプが付きませんでしたので、普及させるためにはやはり標準で付けるべきでしょう。


さて、前置きが長くなりましたが今回はリアフォグランプをハロゲン球からLED球に交換した上でより鮮やかなイエローを目指してみました。


交換方法につきましては、この辺りを外しているとバンパーが外れます。

フォグランプイエロー化3フォグランプイエロー化5
フォグランプイエロー化6フォグランプイエロー化7
フォグランプイエロー化8


すみません実は以前の作業なのでうろ覚えです(笑)

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Anker® Astro E1 5200mAh 超コンパクト モバイルバッテリーを購入!

以前AUKEY製の10,000mAhモバイルバッテリーを購入して使っていたのですが、サイズが大きいことと急速充電に対応していないため、Nexus5Xで使用するには少し苦慮していました。いろいろ探した結果、「Anker」という元グーグルの社員が立ち上げた会社が作っているモバイルバッテリーの評判が良いとのことでしたので購入してみました。今回購入したのは、一番廉価なモデルです。アマゾンで1,699円でした。(6/6時点)それでも容量は5,...
以前AUKEY製の10,000mAhモバイルバッテリーを購入して使っていたのですが、サイズが大きいことと急速充電に対応していないため、Nexus5Xで使用するには少し苦慮していました。


いろいろ探した結果、「Anker」という元グーグルの社員が立ち上げた会社が作っているモバイルバッテリーの評判が良いとのことでしたので購入してみました。


今回購入したのは、一番廉価なモデルです。
アマゾンで1,699円でした。(6/6時点)
Anker充電器比較3Anker充電器比較4
Anker充電器比較5

それでも容量は5,200mAhありますので、2,700mAhのNexus5Xを余裕で充電することができます。
さらに、急速充電に対応しているため0%→80%を60分で充電することができます。



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気分はAWD? マツダCX-5用のエンブレムを流用してみました

以前、ハリアーのバックドアにTRDのエンブレムを付けていましたが、やはりパチもんらしく赤い色のところがポロッと落ちてしまいました。安物だったのでしかたがないかなと思い、何かいいエンブレムがないかなと探していたところマツダCX-5用の純正エンブレムを見つけました。AWDは"全輪駆動"という意味で4WDと同じ意味です。但し、AWD表記が世界基準ですのでマツダやスバルなんかはこちらを採用しているそうです。日本の場合、全輪...
以前、ハリアーのバックドアにTRDのエンブレムを付けていましたが、やはりパチもんらしく赤い色のところがポロッと落ちてしまいました。


安物だったのでしかたがないかなと思い、何かいいエンブレムがないかなと探していたところマツダCX-5用の純正エンブレムを見つけました。

cx-5エンブレム

AWDは"全輪駆動"という意味で4WDと同じ意味です。
但し、AWD表記が世界基準ですのでマツダやスバルなんかはこちらを採用しているそうです。

日本の場合、全輪駆動と前輪駆動の発音が同じなため、わざと四輪駆動=4DWの表記を採用したと言われています。




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ハリアーの自動車税をコンビニで納付してきました

納税の啓発のためには5月上旬に記事を書くべきだったのでしょうが、まあ別に関係者ではありませんので良しとします。5月31日が自動車税の納付期限でしたのでコンビニで納付してきました。納付できる場所は納付書の裏面に記載されていますが、大手のコンビニならどこでも納付することができます。以前は、金融機関や都道府県の納税窓口でしか納付ができなかったのですが、コンビニでも気軽に納付できるようになったので納税率もきっ...
納税の啓発のためには5月上旬に記事を書くべきだったのでしょうが、まあ別に関係者ではありませんので良しとします。


5月31日が自動車税の納付期限でしたのでコンビニで納付してきました。

納税証明書 表

納付できる場所は納付書の裏面に記載されていますが、大手のコンビニならどこでも納付することができます。
以前は、金融機関や都道府県の納税窓口でしか納付ができなかったのですが、コンビニでも気軽に納付できるようになったので納税率もきっと上がったことかと思います。
ただし、都道府県の納税窓口"以外"で納付すると、都道府県は手数料として取り扱い機関にお金を支払う必要がありますので、自分の住んでいる都道府県に負担をかけないためにも極力都道府県の納税窓口で納付することをおすすめします。
と言いつつ近くにあるセブンで納付してしまいましたが(笑)

納税証明書 裏




因みに5月31日が納付期限だと言いましたが、これを過ぎてももちろん納付することができます。
裏面にあるとおり6/30までこの用紙で納付が可能のようです。


期限を過ぎて納付する場合遅延金が発生する可能性があるのですが、利率を計算して1,000円未満の場合は遅延金が発生しません。これは、1,000円未満を切り捨てるというルールがあるからです。
例えば2.4Lの場合は細かい計算は省略しますが、8月末までに支払えば遅延金は発生しません。ですので6月のボーナスをまって支払うということも十分可能なんですね。



さて、私の2.4Lのハリアーの納税額は45,000円でした。
毎月貯金をしていますので直前になって慌ててお金を工面するなんてことはないのですが、月に約4,000円も支払っているのだなと思うとなかなかの額です。


自動車税については排気量で全ての税額が決定しますので、距離を乗ろうが乗ろまいが一律で課税されてしまうのがサンデードライバーにはつらいところです。

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ワンポイントで洋風なハリアーに?MADE IN EUROPEステッカーを購入!

トヨタがヨーロッパ向けに作っている車「アベンシス」のリアに貼られているステッカーを購入しました。一枚230円でした。完全にネタ用です。ハリアーのエンジンは中国で作られたようですが、基本的にメイドインジャパンですからね。...
トヨタがヨーロッパ向けに作っている車「アベンシス」のリアに貼られているステッカーを購入しました。

メイドインヨーロッパ アベンシス
一枚230円でした。

メイドインヨーロッパ?
完全にネタ用です。
ハリアーのエンジンは中国で作られたようですが、基本的にメイドインジャパンですからね。


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プロフィール

シスイ

Author:シスイ
長野県の南の方に住んでいますが寒いです。スタッドレスタイヤ必須です。

30系ハリアーを平成23年7月に納車しました。
旧型を愛する20代の独身サラリーマンが、同じハリアーオーナーにしか気付かれない純正然なカスタマイズを目指します。
ついでに10系アクアもいじります。

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