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我が家にChromebook(ASUS C101P)がやってきたので、購入の経緯から外観のレビューまで

私の周りの生活環境がいろいろと変わりまして、パソコンの前に立つことがめっきり減ってしまっている今日この頃です。記事もハリアーのことばかり書いてきましたが最近はアクアの記事ばかりで申し訳ないのですが、アクアの記事を見に来てくれている方もいらっしゃいますのでこれからもいろいろな記事が書けるように頑張りたいと思います。さて、たくさん記事を書くためにはどこでも気軽にパソコンの前に立てる環境が必要になります...
私の周りの生活環境がいろいろと変わりまして、パソコンの前に立つことがめっきり減ってしまっている今日この頃です。
記事もハリアーのことばかり書いてきましたが最近はアクアの記事ばかりで申し訳ないのですが、アクアの記事を見に来てくれている方もいらっしゃいますのでこれからもいろいろな記事が書けるように頑張りたいと思います。



さて、たくさん記事を書くためにはどこでも気軽にパソコンの前に立てる環境が必要になります。
今までは9年くらい前に買った「Studio XPS 8100 COREi750 」というデスクトップで書いていましたが、現在は近くになく、気軽に持ち運びができるノートパソコンがよいなと思います。
ちなみに、発売された当時はCOREiシリーズの第一世代ということで、本体だけで10万円程度しました。
COREi9シリーズを買うかかなり悩みましたが、値段も考慮してこのモデルを選んだ気がします。
HDDが飛んだり、SSDに交換してみたりと思い出深い端末でした(まだ動いています)



正直に言うと最近発売された「GPDPocket2」がとても気になりまして、7インチ、512グラム、高性能CPUと理想的なスペックです。
週刊アスキーでも紹介されています
https://weekly.ascii.jp/elem/000/000/421/421426/
gpd

今なら、5万4千円程度で購入できるようです。


しかし、値段もそこそこ(6万円程度)、キーボードも変則的と高いお金を払ってブログが書きやすい環境が得られるかというと微妙な感じです。
少し前にDELLのmini9というノートパソコンを使っていた身としては変態キーボードにも耐性はあったのですが、今回は見送ることにしました。



さらに調べてみると、どうやらChromebookというものが私の望みを叶えてくれそうです。
Chromebookとはなんぞやという話なのですが、グーグルが作ったOSであるChromeOSを積んだノートパソコンの総称です。
WindowsやmacOSとの違いは、普通の人が使うには不必要な機能を削ぎ落としてひ弱なスペックのパソコンでもキビキビと動くようになっています。
そのため、起動は5秒程度、シャットダウンは3秒程度でスリープからの復帰は1秒もかかりません。
ちょっとした空き時間にブログの記事を書いたりするのにはうってつけですね。



私の希望としましては「軽い」「バッテリーが持つ」「9インチ前後」「3万円程度」「スペックそこそこ」とちょっと多いのですが探してみました。

すると、見つかったのがこちらです




890g、バッテリー9時間、10.1インチ、3万8000円、スペックはそこそこと私の希望をほぼ全て叶えてくれるものです。



ちなみに価格ドットコムで「Chromebook」、「11インチ未満」に絞るとこの機種と前の型がヒットしますので必然的にこれを購入することになります。
http://kakaku.com/pc/note-pc/itemlist.aspx?pdf_Spec105=24&pdf_Spec301=-11


それでどこで購入しようかなということになるのですが、アマゾンではASUSの日本店から日本語キーボードか英字キーボードか選ぶことができます。
日本語で良いという方はこのまま買って良いと思いますが、英字がいいと言う人は米アマゾンで購入したほうが1万円ほど安く買えますので検討してみてください。
特にこだわらなくてどこで購入してもよいという方は安いところを選べば良いと思います。



ちなみに私は楽天のソフマップ店で購入しました。
楽天ポイントが9,000ポイントほど溜まっていたので送料込みで約28,000円で購入することができました。


土曜日の夜に注文しまして、月曜日の夜に届きました。

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アクアにサンバイザーキャップを取り付けてみました

またまた久しぶりの更新です。そしてアクアの記事です(笑)ただ、ブログの更新につきましては新兵器を購入しましたので近いうちに紹介できればと思います。さて、本題です。アクアは残念ながらいろいろとコストダウンされています。特に10系前期アクアに関しては商用車かと思うほど酷いものでした。後期になってからはかなり良くなりましたが、以前の記事でも書いたようにコストダウンされているところをなんとか補おうと試行錯誤...
またまた久しぶりの更新です。
そしてアクアの記事です(笑)
ただ、ブログの更新につきましては新兵器を購入しましたので近いうちに紹介できればと思います。



さて、本題です。
アクアは残念ながらいろいろとコストダウンされています。

特に10系前期アクアに関しては商用車かと思うほど酷いものでした。


後期になってからはかなり良くなりましたが、以前の記事でも書いたようにコストダウンされているところをなんとか補おうと試行錯誤してきました。
アクアのドアストライカーカバー&ドアストッパーカバーを取り付けました
「アクア シートトラックブラケットカバー 前席分 輸出仕様 北米プリウスC」を取り付けました


今回はこの部分をなんとかしてみたいと思います。

アクアサンバイザーカバー2 アクアサンバイザーカバー4


サンバイザーの根本の部分です。

ぱっと見たところわからないと思いますが、根本のところはネジがむき出しになっています。
普段は見えませんがサンバイザーを使うとときに見えてしまいますよね。



ということで早速この部分を隠すためのパーツを注文してみます。
みんカラで型番を公開されている方がいらっしゃいましたのでそのとおりディーラーで発注しました。


アクアサンバイザーカバー5




届きました。
2つで税込み428円でしたが端数はおまけしてくれました。

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アクアにもソリッドエンブレムベースを取り付けてみました(フロント編)

関連記事・アクアにもソリッドエンブレムベースを取り付けてみました(リア編)前回に引き続きましてフロントのエンブレムを交換します。リアと同じようにビニールひもを通して作業をしたところ・・・。なんだか手ごたえがありません。そのまま引っ張ってみると・・・ポコッと外れました。どうやら爪のみで引っかかっていたようで、小細工をしなくても最初から手で外せたようでした(笑)リサーチ不足です。台紙を外してみたところ...
関連記事
・アクアにもソリッドエンブレムベースを取り付けてみました(リア編)


前回に引き続きましてフロントのエンブレムを交換します。




リアと同じようにビニールひもを通して作業をしたところ・・・。
アクア ソリッドエンブレムベース13

なんだか手ごたえがありません。



そのまま引っ張ってみると・・・
アクア ソリッドエンブレムベース14

ポコッと外れました。
どうやら爪のみで引っかかっていたようで、小細工をしなくても最初から手で外せたようでした(笑)
リサーチ不足です。




アクア ソリッドエンブレムベース15

台紙を外してみたところです。
プラスチックでリアと比べるとしっかりした作りですがいらないので破棄します。



アクア ソリッドエンブレムベース16
エンブレムの裏に爪がありますので、ここにソリッドエンブレムベースをあてがいます。


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アクアにもソリッドエンブレムベースを取り付けてみました(リア編)

またまた久しぶりの更新になってしまいました(^_^;)燃費の記録についてはほぼ平均値はとれたかなという感じだと思うのでひと区切りとしたいと思います。また、タイヤを替えることがあれば改めて数値をとれればと思います。さて今回は「60系ハリアー風なソリッドエンブレムベースを取り付けてみました」と同じようにアクアにも取り付けてみました。こちらです。30系ハリアーの場合は、フロントに鷹マークのエンブレムがあるためリア...
またまた久しぶりの更新になってしまいました(^_^;)

燃費の記録についてはほぼ平均値はとれたかなという感じだと思うのでひと区切りとしたいと思います。
また、タイヤを替えることがあれば改めて数値をとれればと思います。





さて今回は「60系ハリアー風なソリッドエンブレムベースを取り付けてみました」と同じようにアクアにも取り付けてみました。


こちらです。
アクア ソリッドエンブレムベース1

30系ハリアーの場合は、フロントに鷹マークのエンブレムがあるためリアのみでしたが、アクアの場合は両方とも取り付けることができます。
税込、送料込みで4,449円でした。



いつもの「Grazio&Co.」さん製です。
http://www.grazio-co.com/solidbase/solidbase.html
リンク先に適合表がありますが、最終的にはメールにて型番を伝えると適合したものを送ってくれますので見なくても大丈夫です。






早速作業に移ります。

アクア ソリッドエンブレムベース3

ハリアー同様リアから攻めていきます。
エンブレムは両面テープで張り付けられているだけですので、隙間にビニールテープを挟み込みながらはつっていきます。




外れました!

アクア ソリッドエンブレムベース5

べったりと両面テープが付いていました。
この両面テープが付いた台紙はもういらないので破棄します。

アクア ソリッドエンブレムベース6

そうするとこのようにエンブレムだけが残るのできれいに掃除をして


アクア ソリッドエンブレムベース8

別売りの両面テープを貼り付けます。
これでエンブレム側の処理は終わりです。
次にボディ側の処理をします。


アクア ソリッドエンブレムベース4

ボディ側にも両面テープが残っていますのでウエットティッシュ等でふき取ります。

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セイワ ナンバーボルトプロテクターをハリアーに取り付けました

以前の記事でナンバーボトルカバーを取り付けていましたが、樹脂製でしたので劣化してきてしまいました。同じものをとりつけてもよかったのですが、また劣化してきても嫌なので今回はこちらを購入してみました。両面テープがついているので剥がして取り付けるだけです。早速取り付けてみました。上から見たところです。両面テープがナンバープレートに密着するようになっているので、雨が入り込む心配がありません。雨が入ってボト...
以前の記事でナンバーボトルカバーを取り付けていましたが、樹脂製でしたので劣化してきてしまいました。

同じものをとりつけてもよかったのですが、また劣化してきても嫌なので今回はこちらを購入してみました。

ハリアー ナンバーボトルカバー



両面テープがついているので剥がして取り付けるだけです。
ハリアー ナンバーボトルカバー2



早速取り付けてみました。
ハリアー ナンバーボトルカバー7

上から見たところです。
両面テープがナンバープレートに密着するようになっているので、雨が入り込む心配がありません。
雨が入ってボトルが錆びてしまったらかっこ悪いですしね。






遠くから
ハリアー ナンバーボトルカバー9

近くから
ハリアー ナンバーボトルカバー10


メッキがギラギラしすぎていないか心配でしたが、そんなにも気になりません。
安いのでおすすめですね。



[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【セイワ SEIWA】ナンバーボルトプロテクター2 K272
価格:333円(税込、送料別) (2018/4/30時点)


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アクア専用 カラフルワイパーを取り付けてみました

アクア専用カラフルワイパーを購入しました。これです。なぜかアクアには専用のカラフルワイパーが用意されていまして、全11種類あります。デンソーの公式ホームページでどんな感じになるかシミュレーションもできます。https://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/colorfulwiper/index.htmlとてもカラフルで良いですね。しかし残念なことに私のアクアの色であるチェリーパールクリスタルシャインと同色のワイパ...
アクア専用カラフルワイパーを購入しました。


これです。
アクア デンソー ワイパー

なぜかアクアには専用のカラフルワイパーが用意されていまして、全11種類あります。

デンソーの公式ホームページでどんな感じになるかシミュレーションもできます。
https://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/colorfulwiper/index.html
とてもカラフルで良いですね。






しかし残念なことに私のアクアの色であるチェリーパールクリスタルシャインと同色のワイパーは設定がありません。
いろいろと悩みましたが、ポップな色がいいかなと考え「イエロー」を購入することにしました。


アクアカラーリアワイパー1

こちらです。






早速作業に入りましょう。


まず初めに既存のワイパーを取り外します。
アクアカラーリアワイパー2

この部分を手前に力を入れておこします。


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ハリアーの7年目車検の結果は如何に?

30系ハリアーの登録日は2011年7月4日でしてこれで7年間乗りつづけたことになります。これといった不具合もなく順調に走り続けてきまして、今回車検に通りましたのでその結果と費用を公開したいと思います。早速請求書です。合計金額132,000円前回の車検より8,000円上がった程度でした。明細を見ていきましょう。走行距離は71,409kmでした。5年目の車検が39,150kmでしたのでこの二年間は年間15,000kmペースで走ったことになりますね...
30系ハリアーの登録日は2011年7月4日でしてこれで7年間乗りつづけたことになります。

これといった不具合もなく順調に走り続けてきまして、今回車検に通りましたのでその結果と費用を公開したいと思います。







早速請求書です。
ハリアー車検7年目3ハリアー車検7年目

合計金額
132,000円


前回の車検より8,000円上がった程度でした。



明細を見ていきましょう。




走行距離は71,409kmでした。
5年目の車検が39,150kmでしたのでこの二年間は年間15,000kmペースで走ったことになりますね。
しばらくはこのペースで走り続けることになりそうです。
そうなると9年目の車検では100,000kmを超えそうですね。


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アクアにピンク色のシートベルトカバーを取り付けてみました

大変お久しぶりです。私生活が色々と忙しくブログが更新できないでいました(^_^;)さて、今回もアクアのカスタマイズです。ハリアーのカスタマイズの方向性とは真逆で、おもちゃっぽくかわいく行きます。アクアのシートベルトです。何の変哲もない普通な感じですが、これをカスタマイズします。こちらを購入しました。シートベルトにかぶせるだけのシリコン製のゴムです。前回取り付けたルームミラーカバーと同じですね。取り付けま...
大変お久しぶりです。
私生活が色々と忙しくブログが更新できないでいました(^_^;)



さて、今回もアクアのカスタマイズです。
ハリアーのカスタマイズの方向性とは真逆で、おもちゃっぽくかわいく行きます。


アクアのシートベルトです。
何の変哲もない普通な感じですが、これをカスタマイズします。
アクア ピンクシートベルトカバー1



こちらを購入しました。

アクア ピンクシートベルトカバー2

アクア ピンクシートベルトカバー4
シートベルトにかぶせるだけのシリコン製のゴムです。
前回取り付けたルームミラーカバーと同じですね。




取り付けました。
アクア ピンクシートベルトカバー3
見た目がピンク色になりかわいくなりました。
ただし、若干差し込みにくくなりまして駐車場で車を発進しながらシートベルトを着けようとすると、例外なくうまく差さらないためシートベルトをしっかりつけてから発進するという良い癖がつきました(笑)


2個でたったの500円ですので車の色に合わせて購入してみてはいかがでしょうか。
プレゼントにもいいかもしれません。




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燃費記録(2016.3~2018.6)

ハリアーの燃費記録です。2016.3~2018.6の記録です。30系ハリアー4WD+純正ナビ+ムーンルーフ付きの車の燃費として参考にしていただければと思います。参考カタログ燃費 10.2km/L(車両重量1,770kg以上)GOODYEAR EAGLE RS-A 235/55/R18~2016年6月18日まで2016.3.21 12.0km/L(高速道路ノンストップ)2016.5.8  10.7km/L2016.6.18 10.1km/L平均 10.93km/LBRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R182016年6月18日~2016.7....
ハリアーの燃費記録です。


2016.3~2018.6の記録です。


30系ハリアー4WD+純正ナビ+ムーンルーフ付きの車の燃費として参考にしていただければと思います。

参考カタログ燃費 10.2km/L(車両重量1,770kg以上)














GOODYEAR EAGLE RS-A 235/55/R18
~2016年6月18日まで
2016.3.21 12.0km/L(高速道路ノンストップ)
2016.5.8  10.7km/L
2016.6.18 10.1km/L

平均 10.93km/L

BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ 235/60/R18
2016年6月18日~
2016.7.2   9.6km/L
2016.7.12  9.6km/L
2016.7.23  10.4km/L 
2016.7.31  10.5km/L
2016.8.18  9.9km/L
2016.8.28  10.6km/L
2016.9.17  10.5km/L
2016.9.22  10.5km/L
2016.10.2  10.2km/L
2016.10.26 10.1km/L

平均 10.19km/L

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アクアの内装をもっと可愛く! ピンクのバックミラーシリコンカバーを取り付けました

ゴールデンウィークも終盤に差し掛かり、Uターンラッシュのニュースが連日テレビを賑わせていますね。田舎に住んでいる私には縁のない話ですが(笑)さて、今回もアクアのカスタマイズです。ハリアーと方向性は違いますが楽しくなってきました。今回はバックミラーを少しカスタマイズしてみました。もともとのバックミラーです。普通のミラーですがこれも可愛くしてみます。こちらを購入しました。シリコン製のカバーで本体に取り...
ゴールデンウィークも終盤に差し掛かり、Uターンラッシュのニュースが連日テレビを賑わせていますね。
田舎に住んでいる私には縁のない話ですが(笑)



さて、今回もアクアのカスタマイズです。
ハリアーと方向性は違いますが楽しくなってきました。


今回はバックミラーを少しカスタマイズしてみました。


もともとのバックミラーです。
アクア ルームミラーカバー ピンク

普通のミラーですがこれも可愛くしてみます。




こちらを購入しました。

アクア ルームミラーカバー ピンク4
アクア ルームミラーカバー ピンク5

シリコン製のカバーで本体に取り付けるタイプです。
アクア本体のピンクよりも明るい色です。


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不足しがちな小物入れにも! アクアに槌屋ヤック製のドリンクホルダーを増設しました

今回はアクアのカスタマイズです。コントパクトカーに限らず、ドリンクホルダーって何かしら物が入っていて足りなくなりがちですよね。ハリアーも以前ドリンクホルダーを増設したのですが、今回は槌屋ヤック製のアクア専用のドリンクホルダーが市販で売っているということで購入して取り付けてみました。こちらです。ハリアーはエアコンの吹出口に収納するタイプでしたが、これは外側に取り付けるタイプです。見た目も純正っぽくて...
今回はアクアのカスタマイズです。


コントパクトカーに限らず、ドリンクホルダーって何かしら物が入っていて足りなくなりがちですよね。
ハリアーも以前ドリンクホルダーを増設したのですが、今回は槌屋ヤック製のアクア専用のドリンクホルダーが市販で売っているということで購入して取り付けてみました。


アクア ドリンクホルダー1

こちらです。
ハリアーはエアコンの吹出口に収納するタイプでしたが、これは外側に取り付けるタイプです。
見た目も純正っぽくてインテリアに馴染みそうです。


ちなみにカーメイト製のもので1,000円高くなりスマートフォンも一緒に収納できるタイプもありましたが、コチラだけで十分だと判断しました。



早速作業に移りましょう。
ちなみに工具は一切必要ありません。


アクア ドリンクホルダー2

まずはドリンクホルダーをガバっと外します。

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オルタネーターノイズ対策に!AUKEY ノイズフィルタを取り付けてみました

以前の記事で、ハリアーの純正オーディオにBluetoothレシーバーを取り付けてスマホから音楽を飛ばすというパーツを取り付けたのですが、実はアクセルを踏むとキュイーンという音が鳴りそこそこうるさいのでなんとかしたいと前々から思っていました。そもそもこの音が何なのか分からなかったのでどうしたらいいのか対処方法すら思いつかなかったのですが、「車 アクセル ノイズ」と検索したら答えがありました(笑)このノイズは...
以前の記事で、ハリアーの純正オーディオにBluetoothレシーバーを取り付けてスマホから音楽を飛ばすというパーツを取り付けたのですが、実はアクセルを踏むとキュイーンという音が鳴りそこそこうるさいのでなんとかしたいと前々から思っていました。


そもそもこの音が何なのか分からなかったのでどうしたらいいのか対処方法すら思いつかなかったのですが、「車 アクセル ノイズ」と検索したら答えがありました(笑)



このノイズは車にオーディオを増設したときに出てしまうようでして「オルタネーターノイズ」(通称オルタノイズ)という名前のようです。



対策はいくつかあるようで、アースの位置を変えたり、ケーブルとケーブルを離したりとお金のかからない方法を試してみたのですがどれも効果はなく、RCA音声ケーブル用ノイズフィルターを入れるという方法を試してみることにしました。



AUKEY グランドループアイソレーター ノイズフィルタ2

AUKEY製のかなり小型なものです。
中国のメーカーなので若干の不安もありましたが、アマゾンの評価はかなり高かったのでたぶん大丈夫でしょう。


AUKEY グランドループアイソレーター ノイズフィルタ

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プロフィール

シスイ

Author:シスイ
長野県の南の方に住んでいますが寒いです。スタッドレスタイヤ必須です。

30系ハリアーを平成23年7月に納車しました。
旧型を愛する20代のサラリーマンが、同じハリアーオーナーにしか気付かれない純正然なカスタマイズを目指します。
ついでに10系アクアもいじります。

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